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很是侥幸能与他们继续竞争加入国际汽联GT世界杯

更新时间:2019-11-12

  自1954年起,东望洋赛道常年举办赛车和摩托车角逐,赛道最窄处仅有7米,极端车手的驾驶和控车能力。国际汽联GT世界杯从2015年起头插手澳门格兰披治大赛车的赛事周末。取大大都赛事分歧,国际汽联GT世界杯的发车顺位由11月16日举行的排位正赛来决定,而排位正赛的发车顺位则根据两场排位赛成就。

  Kévin Estre (保时捷 911 GT3 R,绝对车队):“澳门东望洋赛道是我最喜好的赛道之一。正在我心目中,这条赛道可取纽博格林赛道和巴瑟斯特全景山赛道齐名。这是我时隔两年再次回到这条赛道角逐,对此我很是兴奋。摩斯国际mos66,我之前没有代表过绝对车队角逐,但我对保时捷 911 GT3 R很熟悉。我们的这台赛车席卷了世界各地的领台,我但愿正在澳门能为它再添一份荣光。”

  班博(保时捷 911 GT3 R,Rowe Racing):“我喜好正在这条赛道上角逐,既严重又刺激,出格具有挑和性!澳门是赌徒的天堂,但愿我也能沾点好运避免。客岁我跑得不差,可是超车机遇太少了,本年我们要拿下一个好的发车位。到时候我会和Laurens Vamthoor一路代表Rowe Racing角逐,我预见我们赢面很大。”

  全长6.115公里的澳门东望洋赛道是世界上最具挑和性的赛道之一,由多个曲道和惊险刺激的急弯构成,此中就包罗举世闻名的葡京弯(Lisboa bend),以及全球唯逐个个永世摇动黄旗的发夹弯Melco Hairpin,即即是赛正在这个弯角也绝对不答应超车。

  四位世界GT车手将驾驶四台保时捷911 GT3 R正在澳门东望洋赛道向GT世界杯的领台倡议冲刺。代表保时捷客户车队Rowe Racing出征的是保时捷厂队车手班博(Earl Bamber)和Laurens Vanthoor。班博是两届勒芒24小时耐力赛冠军,他取现任队友Laurens Vanthoor曾正在2016年的澳门GT世界杯中做为敌手狭相逢,尔后者则拿下了其时角逐的最终胜利。另一支参赛车队是保时捷的亚洲客户车队——绝对车队,代表他们参赛的是保时捷厂队车手和世界耐力锦标赛卫冕冠军Kévin Estre及绝对车队车手亚历山大(Alexandre Imperatori)。

  上海。11月8日,界耐力锦标赛上海4小时耐力赛和亚洲保时捷卡雷拉杯2019赛季收官和的赛事周末前夜,保时捷亚太赛车活动部分举办旧事发布会,颁布发表帮力客户车队于本月17日出征正在澳门举办的2019赛季国际汽联GT世界杯(FIA GT World Cup)。保时捷亚太赛车活动部分担任人季博安(Alexandre Gibot)取三位世界GT车手配合出席了此次发布会。

  亚历山大(保时捷911 GT3 R,绝对车队):“截至目前,我曾经取保时捷亚太赛车活动渡过了一整个美好的赛季。很是侥幸能取他们继续合做加入国际汽联GT世界杯。911 GT3 R是台很是棒的赛车,我曾经火烧眉毛要驾驶它向领台冲刺了。”

  保时捷亚太赛车活动部分担任人季博安:“对于这场角逐的胜利,保时捷等候已久。现正在我们有四位最超卓的车手和最强劲的赛车,万事俱备就等他们正在东望洋赛道创制新的汗青了。”

  正在发布会上,车手班博、Kévin Estre和亚历山大分享了各自获得保时捷卡雷拉冠军并成为保时捷厂队车手的履历,以及此前加入国际汽联GT世界杯的贵重经验,并取季博安一同回首了保时捷亚太赛车活动正在过去一年中所取得的不凡成就。2019赛季,保时捷亚太赛车活动持续帮力客户赛事,包罗支撑两台车出征斯帕24小时、四台车出征铃鹿10小时耐力赛,以及呈现亚洲保时捷卡雷拉杯整个出色赛季等不堪列举。此中,客户车队更成功拿下巴瑟斯特12小时耐力赛冠军和宝珀GT世界挑和赛亚洲杯GT3组Pro-Am冠军和车队冠军。



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